Владимир Путин провел заседание Госсовета по вопросам развития сети автомобильных дорог и обеспечения безопасности дорожного движения. В его работе принял участие Казбек Коков


 

В Георгиевском зале Большого Кремлёвского дворца под председательством Владимира Путина состоялось заседание Государственного совета, посвящённое вопросам развития сети автомобильных дорог общего пользования и обеспечения безопасности дорожного движения. В его работе принял участие врио Главы Кабардино-Балкарии Казбек Коков.

Обсуждались меры, направленные на повышение эффективности дорожного строительства, качества ремонта и содержания дорог, улучшение организации дорожного движения.

Для достижения системных перемен в дорожном хозяйстве, подчеркнул Президент, каждому региону в ближайшее время необходимо разработать и принять соответствующую программу, рассчитанную на период до 2024 года, предусмотреть реализацию проектов на основе государственно-частного партнёрства, поддержать внедрение контрактов жизненного цикла: «Очевидно, что это потребует изменений законодательной и нормативной базы, а также новых управленческих решений».

Остаётся проблемой, заявил Владимир Путин, порядок определения цен, что напрямую влияет на достоверность стоимости дорожных работ, административные барьеры зачастую мешают внедрению инновационных решений, современных материалов и  объективному выбору наиболее эффективного подрядчика в ходе конкурсов.

Особое внимание обращено на приведение в нормативное состояние региональных и муниципальных мостов, развитие дорожной инфраструктуры. Безопасность дорожного движения, сказал Путин, во многом зависит от качества и обустроенности дорог, в том числе – от их освещённости: «За такую ситуацию отвечают и энергетики, и главы регионов, и Правительство в целом. Необходимо согласованно и незамедлительно приступить к решению этого вопроса».

Говоря о камерах видеофиксации, Президент подчеркнул: «Цель их установки – снижение аварийности и травматизма на дорогах, сохранение жизни людей. Не нужно эти камеры, особенно на опасных участках, специально скрывать и прятать. В этом случае происходит прямая подмена смысла всех этих мероприятий – вместо того, чтобы дисциплинировать водителей, их просто подводят под штраф, а это не самоцель, это только средство достижения нужного нам результата. Прошу навести здесь порядок».

Затрагивая тему организации регулирования и соблюдения норм перевозки грузов, глава государства отметил: « ДТП на разбитых трассах неизбежны. Необходим контроль за  правилами проезда тяжеловесных машин. Конечно, причинами аварий, в том числе и с тяжёлыми последствиями, является не только состояние дорог. Абсолютное большинство ДТП происходит по вине водителей, которые грубо нарушают правила дорожного движения. Озабоченность вызывают нелегальные перевозки пассажиров, которые часто приводят к авариям. Мы должны делать всё для предупреждения опасного, безответственного поведения на дорогах. В последние годы это направление стало одним из приоритетов в государственной политике. Предупреждение ДТП – ключевая задача. Надо постоянно вести просветительскую работу. Хорошо себя зарекомендовали центры профилактики детского травматизма. Полагаю, что такие центры должны быть в каждом субъекте Федерации. Рассчитываю, что во всех регионах этим вопросам будет уделяться максимальное внимание».

Изменение транспортной ситуации в Кабардино-Балкарии с учетом роста парка автотранспорта, объема грузоперевозок, а также увеличения нагрузок на дороги в значительной степени отразилось на состоянии магистральной сети.

Приоритетной задачей органов власти КБР в дорожном комплексе на период 2019-2024 годов является приведение его в нормативное состояние, ликвидация аварийно-опасных участков и мест концентрации ДТП, обеспечение безопасного и комфортного дорожного движения.

В настоящее время в рамках реализации национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» республика участвует в федеральных программах «Дорожная сеть», «Общесистемные меры развития дорожного хозяйства» и «Безопасность дорожного движения». Они предусматривают строительство новых транспортных развязок, реконструкцию и капитальный ремонт существующих автомобильных дорог общего пользования протяженностью более 492 километров, из которых 64,6 километра - в столице республики, устройство линий наружного освещения вдоль региональных трасс общей протяженностью свыше 181 километра, внедрение интеллектуальной транспортной системы управления, что позволит в значительной степени улучшить состояние дорожной сети республики, повысит безопасность и комфорт дорожного движения, будет способствовать социально-экономическому развитию региона.

E-mail Печать